我公司在国内拥有众多的客户和合作伙伴，获得了极高的声誉。从1991年成立至今，我们取得了良好的业绩，积累了丰富的经验，在国内高速铁路领域成为屈指可数的知名企业之一，我厂生产的高速铁路水泥浇注机、粗调机、螺杆调节器及高速铁路水泥轨枕模具达到了世界领先水平。目前,客户已遍及北京、河北、广东、广西、云南、四川、山东、辽宁、黑龙江以及欧、美、东南亚等地区，与客户长期的合作证明了我们的实力，随着客户数量及业务的不断增加证明了工厂居有强大的发展空间，我们走的是品牌之路。
广深港高速铁路香港段
是中国广深港高速铁路位於香港的部份，起屹於香港西九龙填海区西九龙总站，止於香港与深圳的边境，总长26公里。途经油麻地、大角咀、深水埗南昌、葵涌、尖山、金山以及新界的大帽山、石岗、八乡、鸡公岭、牛潭尾及米埔的地底。沿途不设车站，最高营运时速为每小时200公里，每方行车方向每小时可以接载约10,000名乘客。广深港高速铁路香港段通过与广深港高速铁路广深段连接，与16,000公里长的中国高速铁路系统网络相连。
我公司为该项目设计生产了重要的施工轨道设备：自行龙门式多功能运输设备12台、自行调轨机1台、自行混凝土浇筑机1台。在轨道施工的分布轨枕、安装钢轨、调整轨道、浇筑轨道等发挥了重要作用。
瑞典长线法4X1轨枕钢模
与瑞典公司进行合作,成为其在华的混凝土轨枕钢模供应商。我们为其生产的长线法4X1轨枕钢模，得到了客户方的肯定及认可。
澳大利亚长线法4X1轨枕生产线
为澳大利亚客户生产了多套轨枕生产线及配套的轨枕钢模,与其长期的合作证明了我公司的实力.
与德国铁路合作 武-广高速铁路项目
我公司德国铁路Rail.one公司合作武—广高速铁路建设项目，生产制造的双块式4X1轨枕钢模、螺杆调节器、粗调机、混凝土浇注机等模具及生产施工设备，且全部按照国家标准及德国标准进行生产，得到了Rail.one公司总部的肯定，为以后与Rail.one公司继续合作奠定了基础。
安格拉项目
我公司在总工期只有50天的时间内为安格拉铁路项目生产4X1钢模1100套,有利保证了安格拉铁路项目施工顺利进行.
郑州至西安高速铁路项目
我公司为郑--西高速铁路生产德国旭普林双块式钢模。郑州至西安高速铁路于2005年9月开工建设，全长484.518公里，设计行车速度为线下350公里/时，线上为200公里/小时，按双线建设，2009年12月11日试运行成功，时速达394公里/小时。
合肥至武汉高速铁路项目
我公司为合肥至武汉高速铁路项目生产的SK-2 双块式4X1钢模。合肥至武汉高速铁路于2005年10月开工建设，总投资约160亿元，全长351公里，设计行车速度最高为250公里/小时，2009年4月正式通车运行，时速200公里/小时，合武高速铁路是我国第一条开通的I级双线铁路。
龙岩至夏门高速铁路项目
我公司为龙岩至夏门高速铁路项目生产的双块式4X1钢模。龙岩至夏门高速铁路于2006年开工建设，是一条以客为主，客货兼顾的快速铁路干线，运行时速200公里/小时。线路全长140多公里。
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